Hybridní stěrače čelního sklajsou design stěrače automobilu, který kombinuje výhody tradičních kosterních stěračů a technologií stěratelů bez koster. Řeší omezení jediného typu stěračů ve skutečném použití prostřednictvím specifické strukturální integrace a poskytuje spolehlivější a jasnější účinek na čištění čelního skla v různých povětrnostních podmínkách. Jeho hlavní role se odráží hlavně v následujících aspektech.
Hybridní stěrače čelního sklaJako podpůrný základ si zachovejte kovovou kosterní strukturu podobnou tradičním stěračům, ale k zakrytí klíčových dílů použijte integrovanou flexibilní elastický ocelový list. Tato struktura se může inteligentněji přizpůsobit změnám ve skleněném zakřivení. Když stěrač běží, elastická ocelářská plech rovnoměrně rozptýlí tlak aplikovaný stěračem ramene podél celé délky čepele stěrače, zabrání problému nadměrného nebo nedostatečného místního tlaku způsobeného více tlakovými body v tradičních kosterních stěnkách a snižuje vodovodní značky nebo pruhy, které zůstanou po utrpení, zejména na moderním vozidlu s větším zakřivením.
Když vozidlo jezdí vysokými rychlostmi, na povrchu čelního skla se vytvoří silný aerodynamický výtah, což může způsobit, že se tradiční vykostěná čepel vznáší kvůli jeho nízké hmotnosti a okraj čepele stěrače bude oddělen od skla, což povede ke slepému skvrnám. Hybridní stěrače čelního skla poskytují další hmotnost a tuhost prostřednictvím vnitřní kovové kostra, což účinně odolává náchylnému zvednutí vzduchu, aby gumové proužky stěrače zapadaly těsně ke skleněnému povrchu při všech rychlostech a udržovaly stabilní utírání.
Ve srovnání s čistými vykostěnými stěrači dává kovová kostra v hybridní struktuře vázanům vyšší celkovou sílu. Při těžkém chladu a sněhu, expozici vysoké teplotě nebo dlouhodobém používání má silnější odolnost vůči fyzické deformaci a je méně pravděpodobné, že způsobí oblouky čepele způsobené zkreslením pruhu nebo únavou držáku. Kovová kostra pomáhá efektivněji přenášet sílu ramene stěrače, díky čemuž je akce spolehlivější při škrábání těžkého sněhu nebo ledu a snižování zatížení motoru.
Mnohočetné závěsy tradičních kosterních stěračů jsou náchylné k skákání při suchém škrábání nebo když je na sklenici a prach na skle, což vydává hluk a zrychluje opotřebení gumových proužků. Hybridní design nejen optimalizuje aerodynamické vlastnosti snížením počtu exponovaných závěsů a přizpůsobením celkového krytého deflektoru, ale také potlačuje vibrace a abnormální šum během procesu stírání, čímž se zlepšuje ticho.
VětšinaHybridní stěrače čelního sklaZachovejte stejné rozhraní jako tradiční stěrače a mohou přímo nahradit původní stírače kostru bez výměny stěrače. Současně je pohodlí jeho instalace a demontáže podobné jako u vykostěných stěračů. Uživatelé mohou nahradit gumové proužky sami, aby se snížily náklady na dlouhodobé použití.
