SPOTLESS – továrna na stěrače specializující se na zadní stěrače HAVAL H6 COUPE. Vyhrazený adaptér POM snižuje návratnost instalace. Guma potažená teflonem + design s rovnoměrným tlakem pro tiché stírání bez šmouh. Odolné vůči UV záření a ozónu, certifikováno IATF 16949. Nízká MOQ (3 000 ks), OEM/ODM k dispozici. Zvyšte spokojenost zákazníků.
SPOTLESS má více než 20 let zkušeností s výrobou stěračů. Chápeme, že stěrač zadního skla přesně pasující na Renault Laguna II, CITROEN C5 BERLINE a NISSAN PRIMERA P12 zůstává vystaven slunečnímu záření, prachu a změnám teploty po dlouhou dobu, přičemž se používá méně často. Z tohoto důvodu se snadněji vyskytují problémy, jako je ztvrdnutí pryže, pruhy a chvění. Tyto modely mají na evropském trhu náhradních dílů stále stabilní poptávku po výměně zadního stěrače.
Lepší kontakt se sklem
Zadní skla na mnoha evropských modelech hatchback a kombi mají zřetelné křivky. Mnoho nekvalitních zadních stěračů zpočátku funguje normálně, ale po stárnutí pryže je tlak stírání nerovnoměrný a zanechává stopy vody nebo půlkruhové stírací plochy.
SPOTLESS stěrače zadního skla jsou optimalizovány pro zakřivená skla. Pryž udržuje stabilnější kontakt během stírání a udržuje rovnoměrnější výkon stírání, což pomáhá zlepšit výhled dozadu.
Snížený hluk a chvění
Na polosuchém skle, za chladného počasí nebo po dlouhé době bez použití mnoho zadních stěračů během provozu vydává hluk nebo chvění.
K vyřešení tohoto problému SPOTLESS zlepšuje pružnost pryže a hladkost stírání. Pryž se dotýká skla hladčeji. Nízkoteplotní úprava také pomáhá snižovat tvrdnutí pryže v zimě a udržuje stabilní stírací výkon v chladném počasí.
Položka č.
RE127
Velikost
20 palců (500 mm)
Povlak
teflonové
Teplota
-40 °C až 70 °C
Vlastnosti
Čistý, tichý, odolný atd
Aplikace
Pro Nissan, Citroen, Renault atd
Dodací lhůta
15 ~ 35 dní
Vzorky
4 vzorky zdarma
MOQ
3000 KS
Nižší montážní a poprodejní tlak
Pro zámořské velkoobchody a distributory má mnoho univerzálních zadních stěračů podobné velikosti, ale po instalaci se u nich často objevují uvolněné adaptéry, nesoulad úhlu nebo nestabilní stírání. To zvyšuje návratnost a poprodejní náklady.
Stěrače zadního skla SPOTLESS jsou vyvinuty na základě původních specifikací vozidla s větším důrazem na konzistenci montáže a stabilitu instalace.
Obchodům s autodíly, online prodejcům a regionálním velkoobchodníkům to pomáhá snížit poprodejní problémy způsobené nesouladem montáže a zároveň zlepšit zkušenosti zákazníků s instalací a opakovanými objednávkami.
Lepší pro dlouhodobé používání
Ve srovnání s předními stěrači je u zadních stěračů pravděpodobnější, že je uživatelé ignorují, a tak mnoha majitelům zámořských aut více záleží na dlouhodobé životnosti.
SPOTLESS optimalizuje pryžový proužek s lepší odolností vůči UV záření, teplu a proti stárnutí, což pomáhá udržovat stabilní stírání po delší dobu. Tyto vlastnosti jsou zvláště důležité pro trhy v Evropě, na Středním východě a v Jižní Americe se silným slunečním zářením a vysokými teplotami.
Přestože jsou NISSAN PRIMERA P12, CITROEN C5 a RENAULT LAGUNA II starší modely, stále mají stabilní vlastnictví vozidel v Evropě, východní Evropě, na Středním východě, v severní Africe a na některých trzích Jižní Ameriky.
Z tohoto důvodu má trh s výměnou lišty zadního stěrače stále stabilní dlouhodobou poptávku a je vhodný pro dlouhodobé zásobování.
Pro velkoobchodníky, distributory a online prodejce jsou stabilní pokrytí vozidel a neustálá poptávka po výměně stále důležitými hodnotami na trhu zadních stěračů.
Q1: Tyto tři modely mají různé požadavky trhu v Evropě. Jak udržujete zásoby flexibilní?
Odpověď: SPOTLESS podporuje smíšené objednávky. Na základě poptávky můžete skladovat více jednotek Laguna II a podle potřeby kombinovat další modely. V rámci MOQ 3 000 kusů lze různé adaptéry volně míchat bez příplatku, což pomáhá snížit tlak v zásobách.
Q2: Majitelé Citroenu C5 hlásí zjevné otřesy, když se zadní stěrač vrátí. Může to vyřešit vaše struktura?
A: Ano. Chvění obvykle pochází z náhlých změn tlaku mezi gumou a sklem. SPOTLESS bezrámová jednodílná konstrukce s vícebodovým rozložením tlaku udržuje tlak rovnoměrný a snižuje otřesy koncových bodů. Konstrukce prošla 1 milionem nepřetržitých provozních testů.
Q3: Zámořští uživatelé často říkají: "Laguna II stírá špatně, ale výměna gumy to vyřeší." Lze gumu vyměnit samostatně?
A: Ano. Lišty zadních stěračů SPOTLESS podporují nezávislou výměnu pryže. Pryž také používá složení odolné vůči UV záření a ozónu, s o 40 % lepší odolností vůči povětrnostním vlivům než standardní pryž, což pomáhá snížit opakované stížnosti.
Q4: Můžete poskytnout produkty pro různé klimatické trhy?
A: Ano. Gumový pás SPOTLESS prošel testy při extrémních teplotách -40 °C až 70 °C a funguje v chladném i horkém prostředí. Nabízíme jak přírodní kaučuk, tak silikon. Tyto dva materiály lze smíchat ve stejném pořadí pro flexibilní plánování zásob.
Hot Tags: Stěrač zadního skla Exact Fit Renault Laguna II
Pokud jde o dotazy ohledně našich čepelí s plochými stěrači, konvenční čepele stěrače, lopatky hybridních stěračů atd. Nebo centoristům, nechte nám prosím svůj e -mail a my budeme v kontaktu do 24 hodin.
Používáme cookies, abychom vám nabídli lepší zážitek z prohlížení, analyzovali návštěvnost webu a přizpůsobili obsah. Používáním tohoto webu souhlasíte s naším používáním souborů cookie.Zásady ochrany osobních údajů