Jako profesionální kupující na trhu s autopříslušenstvím si SPOTLESS dokáže představit, že můžete často dostávat stížnosti na zadní stěrač Hyundai i10 s přesnou montáží nebo jiné modely, jako je Opel Antara (2007) a Renault Koleos (2009–2015).
Skutečná zpětná vazba ze zámořských fór majitelů automobilů ukazuje, že Renault Koleos má nejkomplexnější problémy: špatné stírání s vodními šmouhami nebo zákalem, ostrý hluk při tření během provozu, nerovnoměrný kontakt mezi pryží a zakřiveným sklem způsobující vynechání míst, a dokonce i náhradní stěrače s příliš tlustými plastovými adaptéry, které vyžadují ruční ořez.
U Opelu Antara jsou hlavními problémy špatný stírací výkon, zjevný hluk, rychlé praskání gumy a chvění během provozu.
Moderní model i10 se může setkat s problémy, jako jsou problémy s olejovým filmem nebo opotřebením pryže, což má za následek špatný čisticí výkon. Navíc intenzivní sluneční záření může urychlit tvrdnutí pryže. Uživatelé hlásili, že i při velmi malém používání je třeba pneumatiky vyměnit jednou ročně – původní tovární stěrač zadního skla očividně není dostatečně odolný.
Tyto problémy vedly k vyšší návratnosti, nižší spokojenosti zákazníků a poškození pověsti vaší značky.
Kombinace teflonové vrstvy a vysoce elastického přírodního kaučuku snižuje tření a dosahuje efektu bezproblémového čištění oken.
Zadní stěrač má integrovanou bezrámovou konstrukci, která zajišťuje rovnoměrné rozložení tlaku. Funguje hladce a tiše. Vestavěná pružinová ocel BEKAERT poskytuje stabilní a dlouhotrvající podporu a nedeformuje se na nerovných vozovkách.
Vícebodový tlakový design se přizpůsobí zakřiveným zadním skidlům a zajišťuje úplný kontakt a žádné vynechané oblasti.
Testováno v teplotním rozsahu -40°C až 70°C. Odolné vůči UV záření a ozónu. Žádné vytvrzování po dlouhodobém slunění.
Abychom vyřešili problém „příliš tlustého adaptéru“, který nahlásili uživatelé Koleos, vyvíjíme pro každý model speciální adaptéry POM. Tloušťka je přesně přizpůsobena, s designem proti pádu. Přímá výměna, není potřeba žádné ořezávání.
| Položka č. | RE124 |
| Velikost | 12–16 palců (305–405 mm) |
| Certifikáty | ISO90001, IATF16949, REACH atd |
| Porty | Xiamen, Guangzhou, Šanghaj atd |
| Gumový proužek | Přírodní kaučuk/silikon |
| Aplikace | Pro Hyundai, Opel, Renault atd |
| Dodací lhůta | 15 ~ 35 dní |
| Vzorky | 4 vzorky zdarma |
| MOQ | 3000 KS |
Přesná montáž na vozidlo, není třeba upravovat raménko stěrače. Mimořádně tichý chod, hluk snížený až o 60 % ve srovnání se standardními stěrači zadního skla. Bezšmouhové stírání zajišťuje jasný výhled dozadu. Odolnost za každého počasí, prošel 120hodinovým testem solné mlhy a testy stárnutí při vysokých/nízkých teplotách. Podporuje neutrální nebo vlastní značkové balení. MOQ 3000 sad. K dispozici jsou smíšené objednávky pro různé modely a velikosti.
Továrna s certifikací IATF 16949 a ISO 9001. Denní kapacita: 60 000 sad. Přímé napájení ze zdroje.
Návratnost pro B2B klienty pod 0,5 %.
Standardní objednávky doručujeme do 10–15 dnů. Urgentní objednávky odeslány do 72 hodin.
98,5 % včasného dodání po tři po sobě jdoucí roky, s 20 % rezervovanou kapacitou pro hlavní sezóny.
Podporuje přizpůsobení OEM/ODM, včetně vývoje loga, balení, barvy a struktury adaptéru.
A: Ano. Vyvinuli jsme speciální adaptér POM pro stěrač zadního okna Hyundai i10. Tloušťka je přesně přizpůsobena, s designem proti pádu. Není potřeba žádné ořezávání. Přímá výměna.
A: Používáme přírodní kaučuk odolný vůči UV záření a ozónu. Prochází 300hodinovým testem stárnutí urychleným UV zářením. S teflonovým povlakem zpomaluje tvrdnutí na slunci. Doporučený cyklus výměny je stále jeden rok, ale výkon zůstává během používání stabilní.
A: Třes je způsoben hlavně nerovnoměrným tlakem. Naše bezrámová integrovaná konstrukce je vybavena pružinovou ocelí Beaulacert pro zajištění rovnoměrného rozložení tlaku. Bylo ověřeno 100 000krát testy odolnosti.
Odpověď: Minimální množství objednávky je 3 000 kusů. Podporujeme smíšené objednávky (různé modely, velikosti, adaptéry). Poskytujeme služby OEM/ODM, včetně identifikace značky, balení a přizpůsobení barev. Vyvinuli jsme vyhrazené konektory pro několik evropských značek.
Adresa
Jednotka 102, č. 77, Siming Ind. Zone, Meixi Road, Xiamen, Fujian, Čína
Tel
E-mailem
